Espera FAT incremento a tarifa del transporte público concesionado este mes de mayo en la CDMX

* Fue una promesa que les hizo el secretario de Gobierno Martí Batres y están dispuestos a que sea de forma híbrida, con incremento a la tarifa y subsidios

Ciudad de México, a 2 de mayo de 2022

Los integrantes de Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) han continuado la entrega de información sobre el injusto precio de la tarifa que cobran en la Ciudad de México, para sensibilizar al Gobierno encabezado por Claudia Sheinbaum Pardo de que “no es un capricho, tampoco un invento, ni mucho menos una exigencia de carácter político que busque dañar a un gobierno o a los propios usuarios”, su solicitud de elevar 3 pesos el costo del pasaje mínimo al transporte concesionado, y se cumpla la promesa del secretario Martí Batres, de que en este mes de mayo se daría a conocer el incremento y de cuánto.

Enrique Hernández y Francisco Carrasco, voceros de Fuerza Amplia de Transportistas, expresaron en Rueda de Prensa celebrada esta mañana que los funcionarios del gobierno de la Ciudad de México ya tienen toda la información compartida a los medios y ahora la pelota está en su cancha. “Nosotros confiamos en nuestro gobierno y en que tendremos una respuesta favorable, si no, en quién tendríamos que hacerlo”, expresó Hernández al ser cuestionados sobre cómo sería su reacción en el caso de que la respuesta fuera negativa.

La tarifa que cobran los concesionarios del servicio de transporte público concesionado en la Ciudad de México por cada pasaje-persona es “injusta” a la vista no sólo de lo que cobran sus compañeros en otros estados, sino por tres distintas tablas que presentaron los integrantes de la FAT, donde se ve claramente el desequilibrio existente entre los costos de 1995 y los de estos años.

“Esperamos que haya una decisión de carácter técnica y no política, que sensibilice al Gobierno de la Ciudad de México y una vez analizados todos los aspectos técnicos que sabemos están de nuestra parte, nos den el incremento solicitado de 3 pesos”, dijeron los representantes transportistas.

“La tarifa actual es injusta porque atenta contra nuestro derecho humano a tener una vida digna, como dice nuestra constitución política que debe tener todo trabajador. Sin embargo, somos nosotros, los trabajadores del volante, quienes hemos venido subsidiando el costo de cada pasaje-persona desde hace muchos años y aquí les mostraremos una tabla comparativa donde se expresa claramente cómo se ha depreciado el cobro que realizamos”.

Otra tabla da cuenta de cómo se ha depreciado el valor de transporte de pasajeros frente a otros productos o servicios.

Y “para darles una idea del nivel de subsidio que los transportistas concesionados de la Ciudad de México le otorgamos a cada pasajero-persona que sube a nuestras unidades, les vamos a dar el precio verdadero que tienen calculado los propios entes de gobierno a los servicios que compiten con nosotros, advirtiéndoles que no existe nivel de comparación en el costo por pasajero transportado.

Por lo que para los transportistas de FAT no es fortuito que la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, haya dicho hace algunas semanas que los transportistas de la Ciudad de México queremos un incremento mínimo de 5 pesos a las tarifas del servicio concesionado de transporte. Ese incremento sería la gran tabla de salvación para mejorar aún más la calidad del servicio, poder cambiar las unidades y otorgarnos un aliciente económico digno.

Pero los transportistas dicen que, por ahora, 3 pesos son suficientes para que “los ciudadanos tengan una mejor y más digna movilidad y que los trabajadores que prestamos servicios, no sólo recuperemos un poco nuestras condiciones económicas y sociales, sino, también, nuestra dignidad como trabajadores”.

Por esta razón, dijeron, “continuamos aportando información en las mesas de trabajo que tenemos con el secretario de Gobierno, Martí Batres Guadarrama, quien ha sido acompañado por el secretario de Movilidad, Andrés Lajous y los subsecretarios de Gobierno, Ricardo Ruiz y de Transporte, Luis Ruiz.”

Y, dijeron finalmente, no tienen inconveniente de que el incremento sea de forma directa o híbrida, donde el Gobierno de la Ciudad otorgue subsidios a la gasolina, siempre que se aumente, no se condiciones y sea para todos, porque con la cantidad que les entregan ahora sólo les alcanza para 2 litros diarios.

Jorge Hernández Lira dice estar listo para iniciar la transformación del STPRM y apoyar la política energética del presidente López Obrador

* Fue electo el 19 de octubre de 2012 y afirma confiar en la sensibilidad del titular del Ejecutivo para que, ahora sí, le den la toma de nota que le negaron entonces por una negociación de Luis Videgaray con Carlos Romero Deschamps

Jorge Hernández Lira, quien fuera elegido el 19 de octubre de 2012 secretario General del Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana, dijo esta mañana que así como se está dando la transformación en el país y la política nacional, está listo para iniciarla en la organización gremial de los trabajadores de Pemex y apoyar al actual presidente Andrés Manuel López Obrador con su política energética y la recuperación de la paraestatal para beneficio de todos los mexicanos y del país.

El dirigente de los trabajadores petroleros dijo confiar en la sensibilidad del presidente de la República “para saber que aquí contará con unos trabajadores que se convertirán en soldados de su legado histórico y que defenderán con creces la transformación y el impulso que le está dando a la industria energética de nuestro país”.

En rueda de prensa y acompañado de una representación de trabajadores petroleros, agregó que “recuperaremos juntos lo que los anteriores gobiernos le quisieron entregar a un grupo de empresas, la mayoría extranjeras, en contra de los intereses de los mexicanos”

Hernández Lira explicó que el 19 de octubre de 2012 fue electo secretario general del Sindicato con 71 por ciento de los votos de los delegados de las 36 secciones sindicales, y que, para ser reconocido oficialmente, sólo falta que la Secretaría del Trabajo y Previsión Social haga oficial la toma de nota que ya está redactada desde 2012.

Como aquel proceso se realizó en el remate del sexenio de Felipe Calderón, el trámite administrativo se tuvo que realizar ya siendo presidente Enrique Peña Nieto. Sin embargo, y pese a que existe comunicación oficial con la Presidencia de la República de aquellos años que lo reconoce como el legítimo dirigente de los petroleros, una negociación de Luis Videgaray Caso con Carlos Romero Deschamps y un fideicomiso de por medio, evitaron se convirtiera en el nuevo dirigente de los petroleros.

Por esto, hoy que la Secretaría General se encuentra acéfala de un líder electo, Hernández Lira dice que como primero en tiempo, es también primero en derecho para ocupar la posición que dejó Romero Deschamps por su renuncia reciente.

“Estamos listos para asumir la gran responsabilidad que implica tomar las riendas del sindicato y comprometernos con el trabajo de reconstrucción, transformación, fortalecimiento y adopción de nuevas prácticas laborales”, expresó.

Dijo tener la convicción y el deseo de contribuir con el robustecimiento del sindicato, la mejoría de las condiciones sociales de sus compañeros trabajadores y con el esfuerzo comprometido de todos, al resurgimiento de Pemex, empresa, a la que aman y han entregado su vida laboral activa.

“Desde este espacio, le decimos al señor presidente Andrés Manuel López Obrador que compartimos su compromiso de transformar las condiciones económico sociales de los mexicanos a partir del mejor y mayor desarrollo técnico-financiero de Pemex”, añadió.

Además de que “comulgamos con su política de combatir la corrupción y de no mentir, no robar, no traicionar y nos ponemos de frente al escrutinio público porque sabemos que no tenemos cola que nos pisen. Somos trabajadores honestos, como los quiere el señor presidente, para servir a nuestro sindicato, a las familias de nuestros compañeros trabajadores, a Pemex y a México”.

Hernández Lira destacó su lucha por ser reconocido desde hace 9 años y durante la rueda de prensa celebrada esta mañana, dejó en claro que esperará que el presidente se de cuenta que es la mejor opción y que sólo necesita ser ratificado. “No participaré como candidato porque, si lo hago, perderé la parte de la lucha que venimos dando para ser reconocidos”, expresó 

Mostró documento que lo acreditan como secretario General del Sindicato, en comunicaciones que sostuvo con la presidencia de la República, en el anuncio a las secretarías de Gobernación, de Energía y a Pemex, así como el acta notariada de la elección.